Considerations To Know About ماشین برقی فونیکس
Considerations To Know About ماشین برقی فونیکس
Blog Article
به نظرم در آینده بیشتر شاهد ایجاد جایگاههای شارژ خودرو برقی خواهیم بود همانطور که در مجتمع های تجاری بزرگ مثل کوروش مال و آداب سنتر و غیره شاهد این جایگاههای شارژ خواهیم بود و به عنوان اولویت رقابتی مدنظر قرار خواهد گرفت. به هر حال ، چه بخواهیم یا نخواهیم جهان روز به روز در حال پیشرفت و ساخت خودروهای با منابع جدید انرژی خواهد بود
مثلا موتور برقی در چرخ دنده خورشیدی بدلیل کنترل دور موتور بنزینی (بالا توضیح دادم به دلیل حذف مکانیزم کلاچ) نمی تواند همزمان در کاهش سرعت نیز شرکت کند و عملا مزیت عدم درگیر شدن ترمز دیسکی از بین میره، و همینطور در هنگام کاهش سرعت اگر موتور بنزینی روشن باشه عملا سیستم امکان بازیابی انرژی را نداره یا کمتر خواهد داشت.
آیا موشک های بالستیک ایران به پایگاه نظامی دیگو گارسیا می‌رسند؟
۳ آبان ۱۴۰۳ مقایسه روغن موتور و گیربکس؛ تفاوت‌ها در چیست؟
سدان‌های اسپرت امروزی که از سوپراسپرت‌های گذشته سریع‌تر هستند
از دو نمایشگر چسبیده به هم روی داشبورد تیگو ۷ پلاگین هیبرید، یکی برای پشت آمپر و اطلاعات حرکتی و دیگری برای امکانات سرگرمی و نمایشی در نظر گرفته شده است. این نمایشگرها در مجموع ابعاد ۲۴٫۶ اینچی دارند.
بزرگ‌ترین پیشرانه خودروسازان مشهور جهان؛ قسمت دوم، از فراری تا بوگاتی
برادران عزیز البته که مطمین هستم نظر من را درج نمی‌کنند اما مصرف سوخت تیگو ۸ و ۷ e پلاس عددهای بین ۷ و ۸ در ۱۰۰ کیلومتر است و فقط برای سفر های درون شهری میتوان مصرف ۳ الی ۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر را تجربه کرد ضمنا اگر هر رو ز فول شارژ باشد
سلام، در این خودرو امکان تغییر به حالت تمام بنزینی به صورت دستی مقدور نیست.
آیا به دلیل اینکه پیشرانه مشابه تیگو ۷ پرو پریمیوم هست بعد از خاموش شدن موتور برقی توان به ۱۵۷ اسب بخار کاهش می یابد click here ؟
شاید به همین خاطر با فکر شده‌ترین محصول فونیکس روبرو باشیم، که از نمونه‌های گران‌تر هم عمل‌کرد بهتری دارد.
خودروهای پلاگین هیبرید به عنوان فناوری مهم در حوزه خودروهای انرژی نو که به طور روز افزون در کشورهای توسعه یافته رشد یافته‌اند، از مزایای بسیاری مانند رانندگی برقی – بنزینی، برد بسیار طولانی، مصرف سوخت و صرفه‌جویی در مصرف انرژی برخوردارند.
قیمت روز وسایل نقلیه قیمت روز خودرو – قیمت کارخانه و بازار
طراحان با انجام تغییراتی در سپر جلو و چرخ‌ها و استفاده از هاشورهای سبزآبی، بیننده را نسبت به ماهیت متفاوت تیگو ای پلاس کنجکاو می‌کنند.